当枝松高速控制性工程

枝江长江大桥建设正全面加快建设步伐

目前

南北两岸主桥段同步推进

工程进入冲刺阶段

整体进度已过半

这座全长1549米的枝江双塔斜拉桥

预计于2026年4月实现合龙

1月6日，大桥北岸施工现场一派繁忙景象，长江工程人员正有序进行中跨梁段焊接作业。大桥海门检察院新闻网当枝松高速公路DZSTJ-3标项目工程副经理周伟伟告诉记者：“枝江长江大桥北岸主塔边跨混凝土箱梁预制拼装目前已全部完成。有新中跨UHPC钢混组合梁共29片，进展已安装完成20片，枝江目前正在进行20号梁段的长江焊接。斜拉索总计29对，大桥现已完成20对的有新海门检察院新闻网安装。”

南岸施工同样有序推进。进展当前，枝江南岸主墩已进入钢箱梁安装与斜拉索张拉同步进行的长江关键环节，现场组织周密、大桥进展平稳。有新枝江长江大桥南岸主墩技术负责人陈涛介绍：“目前我们正进行17号梁段的进展钢箱梁斜拉索施工。截至目前，全桥钢箱梁已安装37片，共62片；斜拉索已安装16对，共29对。”

枝江长江大桥的建设对完善区域交通网络、推动长江两岸经济融合发展具有重要作用。大桥建成后，将进一步优化长江中游过江通道布局，为湖北长江经济带发展与中部地区崛起提供坚实支撑，助力谱写区域高质量发展的新篇章。

当前，全体建设者正全力以赴，在严格确保工程质量和施工安全的前提下，稳步推进剩余梁段与斜拉索安装工作，为大桥全线贯通奠定坚实基础。项目指挥部表示，将持续加强科学组织与工艺优化，确保大桥如期建成通车。

湖北日报客户端讯 通讯员丨朱深耕